فیوز ماشینی
فیوز خودرو قطعه ای است که برای محافظت از سیستم های الکتریکی در خودروها طراحی شده است. اگر یک فیوز سطح خطرناکی از جریان را تشخیص دهد، فیوز مدار را قطع می‌کند و در نتیجه در برابر جریان اضافه و اتصال کوتاه محافظت می‌کند. معمولاً به عنوان فیوز خودرو شناخته می شوند. انواع و اندازه‌های مختلف موجود برای کاربردهای الکتریکی مختلف در سیستم‌های الکتریکی خودرو مناسب‌تر است.
فیوزهای خودروهای مدرن فیوزهای تیغه ای هستند. آنها با رنگ بدنه مشخص و دو شاخک فلزی که در سوکت قرار می گیرند مشخص می شوند. بسته به کاربرد، می توان آنها را روی گیره های فیوز، بلوک فیوز یا نگهدارنده فیوز نصب کرد.
چگونه فیوز خودرو را چک کنیم؟
فیوزهای خودرو یکبار مصرف هستند و تا زمانی که سوخته نباشند نباید تعویض شوند. بنابراین، نیازی به تعمیر و نگهداری منظم نیست و یک بررسی ساده بصری می تواند تعیین کند که آیا فیوز در وضعیت خوبی کار می کند یا خیر. هنگامی که فیوز شکسته یا منفجر می شود، به راحتی می توان دید که اتصال قطع شده یا سیم ذوب شده است.
اگر بازرسی بصری امکان پذیر نیست یا تایید بیشتر وضعیت فیوز ضروری است، می توان از مولتی متر برای بررسی فیوز استفاده کرد. این کار را می توان به یکی از دو روش انجام داد: مولتی متر را در حالت پیوستگی قرار دهید و پروب ها را به دو طرف فیوز وصل کنید. سپس دستگاه شروع به تشخیص اینکه آیا تداوم درون فیوز وجود دارد یا خیر. اگر مولتی متر مقاومت زیادی نشان دهد یا پیغام خطا نشان دهد، احتمالاً فیوز منفجر شده است و نیاز به تعویض دارد.
روش دوم استفاده از حالت اهم متر مولتی متر است. این برای بررسی مقاومت فیوز استفاده می شود. فیوز باید در این مرحله از نگهدارنده آن جدا شود. پروب ها را در دو انتهای فیوز قرار دهید. قرائت پایین که نزدیک به صفر است نشان می دهد که فیوز مطابق انتظار کار می کند و تداوم در فیوز وجود دارد. از طرف دیگر، خواندن بالای مقدار مقاومت نشان دهنده وجود مشکل در فیوز خواهد بود.