باتری لیتیوم یون

بالاترین چگالی انرژی برای باتری‌های لیتیوم یون وجود دارد که تقریباً دو برابر انرژی قابل دسترسی از باتری‌های نیکل-کادمیم می باشد. باتری ‌های لیتیم-یون اغلب جهت تأمین نیروی لازم در دستگاه‌های الکترونیکی قابل حمل کاربردی می باشند.

در مقایسه با نسل‌های قدیمی ‌تر باتری ‌ها یعنی باتری نیکل–کادمیم و باتری نیکل– هیدرید فلز، باتری‌های لیتیم-یون حدود ۳ تا ۵ برابر وزن و حجم کمتری دارند. باتری لیتیم-یون انرژی زیادی تولید می نماید ولی در برابر باتری‌های نیکل-هیدرید ایمنی آن ها پایین می باشد. مثلا این نوع باتری‌ها زود آتش خواهند گرفت ولی نسل جدید باتری لیتیم-یون با حل «مشکل کاتدی» هر نیاز را برآورده می سازند.

اساس کار باتری ها چیست؟

باتری‌ ها به عنوان یک منبع انرژی برای موبایل و لوازم الکتریکی می باشند که می توان با بکارگیری آن ها دستگاه‌های مبتنی بر الکتریسیته داشت که نیاز نیست مستقیم به ‌پریز برق اتصال داده شوند. در صورتی ‌که، انواع زیادی از باتری‌ ها وجود دارد، مفهوم اصلی نحوه کار آن‌ها یکسان می باشد: یک یا چندین سلول الکتروشیمیایی انرژی شیمیایی ذخیره شده را به ‌انرژی الکتریکی تبدیل خواهند کرد. ساختار و عملکرد باتری، به صورتی بوده که ماده بیرونی تشکیل ‌دهنده باتری‌ ها اغلب از یک فلز یا پلاستیک ساخته می شوند و یک ترمینال مثبت (آنود)، یک ترمینال منفی (کاتد) و الکترولیت‌هایی برخوردار می باشند که منجر به حرکت یون‌ها میان آن‌ ها خواهد شد. یک جداکننده با ساختن سد بین آنود و کاتد از شکل‌ گیری مدارهای الکتریکی مانع اتصال کوتاه می گردد و از جهتی دیگر موجب حرکت حمل‌ کننده‌های یون‌های شارژ شده خواهد شد.

این یون‌های شارژ شده جهت بستن مدار در زمان عبور جریان مورد نیاز کاربرد دارند و به عنوان یک جمع‌ کننده کاربردی می باشند تا به این صورت انرژی را به ‌بیرون باتری و ‌داخل دستگاه متصل به ‌آن هدایت نماید. باتری یون لیتیوم در حال حاضر، به علت مشخصات عالی، برجسته ‌ترین باتری از جنبه کاربرد و تحقیق و توسعه است.